Protótipo do novo carro da Fórmula Indy é apresentado

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Protótipo do novo carro da Fórmula Indy é apresentado

Mensagem por Parallax »

Categoria vai ter muitas novidades em 2012, com diferentes motores e carenagens para cada equipe

A Dallara apresentou, nesta terça-feira, um protótipo de como serão os carros de 2012 da Fórmula Indy. A categoria abriu uma espécie de licitação, no ano passado, e escolheu a empresa italiana como fornecedora dos chassis para a renovação da categoria onde correm os brasileiros Tony Kanaan, Hélio Castroneves, Vitor Meira, Bia Figueiredo e Raphael Matos.

Diferentemente do atual veículo, que possui chassis e carenagem monomarca, na próxima temporada as equipes estarão autorizadas a adquirir pacotes aerodinâmicos e alguns tipos de peças produzidos por outras fabricantes. Obviamente, cada componente terá de ser previamente homologado pelas autoridades reguladoras da Indy.

Para marcar o lançamento, duas versões dos bólidos ficaram em exibição durante as tradicionais 500 Milhas de Indianápolis, cuja preparação já foi iniciada nesta semana. A F-Indy pediu que a Dallara produzisse dois projetos de carenagem, para ovais e pistas mistas e, neles, se destacam as proteções para as rodas, cujo objetivo é aumentar a segurança dos pilotos, evitando capotamentos, principalmente em pistas ovais.

Outra novidade, será o retorno de três fornecedoras de motor para 2012: Honda e Lotus vão se juntar à Chevrolet na categoria. "A ideia é termos veículos totalmente diferentes, mas que sob a carenagem possuem o mesmo chassis", explicou Tony Cotman, chefe de projetos para a mudança de chassis. "Há muito espaço para o desenvolvimento do kit aerodinâmico e é para isto que esta plataforma serve", definiu.

A Dallara já está finalizando duas carenagens em túneis de vento e os carros devem ir para a pista na próxima semana, no primeiro teste efetivo dos novos veículos, em Parma, na Itália. "Esses carros de demonstração, porém, são imitações de diversas ideais que poderemos aplicar nos carros do ano que vem", relatou Sam Garrett, chefe do controle de qualidade da Dallara.

* Clique nas imagens para ampliá-las

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Fonte: Correio do Povo

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